一般来说，正确使用滚动轴承，可以达到疲劳寿命。jyv轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。但如果发生意外的 早期损伤，则无法再使用。与疲劳寿命不同，这种早期损伤，被称作故障或事故。多起因于安装、使用、润滑上的 考虑不周，从外部侵入的 异物或对于轴、轴承座的 研究不足等。

滚动轴承的 损伤状态如滚子轴承的 套圈挡边的 擦伤，其原因可能是润滑剂不足、牌号不合适、供排油结构有缺陷、异物侵入、轴承安装误差或轴的 挠曲过大，也有可能是以上各种原因综合引起的 。
因此，仅调查轴承损伤，很难得知损伤的 真正原因。可是，如果在充分了解使用轴承的 机器、工况及其外围结构的 基础上，弄清故障发生的 前后状况，再结合轴承的 损伤情况及多种相关原因进行分析，就可以防止同类故障再次。具有代表性的 轴承损伤原因和对策。
即使是采用了当代最高超的 制造技术加工滚动轴承零件。观察其读数随预紧负荷变化的 方法。预紧法有其不利的 方面， 众所周知。其工作外表总会存将千分表头抵在轴承端面或轴的 适当部位。
1.轴承结构和服役条件。不同的 结构适合不同的 服役条件；汽车轴承零件结构不同其加工工艺就不尽相同，也就影响到其质量。因此我们应开发新结构产品，以适应不同的 服役条件，并可在滚动轴承使用说明上注明其适合的 服役条件或性能，以方便客户的 选择。
2.加强工艺研究，改善加工工艺，提高加工质量，减少加工中产生缺陷的 可能性。如在热处理上，对较大品种内外圈，尽量用中下限淬火加热温度，适应延长保温时间，来提高合金浓度，增加马氏体的 断裂强度，并在保证质量的 前提下选用较高的 回火温度以增强工件的 冲击韧性。
3.改进加工监测手段，促进加工质量的 改进。jyv轴承轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。如改进流通道曲率位置的 监测，提高汽车轴承装配后的 整体性能，改善滚动轴承工作状况。