当前位置: > 公司新闻 >

滚动轴承的 配合选择

作者:JYV轴承发布时间:2019-05-18 15:18

选择配合的 依据

根据作用于轴承上的 载荷相对于套圈的 旋转情况,轴承套圈所承受的 载荷有三种:局部载荷、循环载荷、摆动载荷。jyv轴承我国轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。通常循环载荷(旋转载荷)、摆动载荷采用紧配合;局部载荷除使用上有特殊要求外,一般不宜采用紧配合。当轴承套圈承受持动载荷而且是重负荷时,内、外圈均应采用过盈配合,但有时外圈可稍松一点,应能在轴承座壳体孔内作轴向游动;当轴承套圈承受摆动载荷且载荷较轻时,可采用比紧配合稍松一些的 配合。
载荷大小
轴承套圈与轴或壳体孔之间的 过盈量取决于载荷的 大小,载荷较重时,采用较大过盈量配合;载荷较轻时,采用较小过盈量配合。一般径向载荷P小于0.07C时为轻载荷,P大于0.07C而等于或小于0。15C时为正常载荷,P大于0。15C时为重载荷(C为轴承的 额定动载荷)。
工作温度
轴承在运转时,套圈的 温度经常高于相邻零件的 温度,因此,轴承内圈可能因热膨胀而与轴产生松动,外圈可能因热膨胀而影响轴承在壳体孔内轴向游动。帮选择配合时,对轴承装置部分的 温度差、胀缩量应考虑进去,温度差大时,选择轴与内圈的 配合过盈量应大些。
旋转精度
对轴承有较高旋转精度要求时,为消除弹性变形和振动影响,应避免采用间隙配合。jyv轴承轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、高效力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。
轴承壳体孔的 结构与材料
对形式壳体孔,与轴承外圈配合时不宜采用过盈配合,也不应使外圈在壳体孔内转动。对于安装在薄壁壳体孔、轻金属壳体孔或空心轴上的 轴承,应采用比厚壁壳体孔、铸铁壳体孔或实心轴更紧的 配合。
安装与拆卸方便
对于重型机械,轴承宜采用松配合。当需要采用紧配合时,可选用分离型轴承、内圈带锥孔和带紧定套或退卸套轴承。
轴承的 轴向位移
配合中,当要求轴承的 一个套圈在运转中能轴向游动时,轴承外圈与轴承座壳体孔应采用松配合。
配合的 选择
轴承与轴的 配合采用基孔制,而与外壳的 配合则采用基轴制。轴承与轴的 配合与机器制造业中所采用的 公差配合制度不同,轴承内径的 公差带多处于零钱以下,因此,在采用相同配合的 条件下,轴承内径与轴的 配合比通常的 配合较为紧密。轴承外径的 公差带与基轴制中轴的 公差带虽然同处于零线以下,但其取值与一般公差制度也不相同。