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转盘轴承加工工艺流程

作者:JYV轴承发布时间:2019-06-27 08:17


1)锻件毛坯的 检查
    在加工前首先了解毛坯的 材质、锻后状态(一般为正回火状态,查阅锻件合格证即材质书)。jyv轴承轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、高效力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。其次要检查毛坯是否有叠层、裂纹等缺陷。
    测量毛坯外型尺寸。测量毛坯内外径、高度尺寸、计算加工余量,较准确地估算出车削加工的 分刀次数。
2)车削加工
2.1 粗车:根据车削工艺图纸进行粗车加工,切削速度、切削量严格按工艺规定执行(一般切削速度为5转/分钟。切削量为10mm~12mm)。
2.2 粗车时效:轴承零件粗车完成后,采用三点支承、平放(不允许叠放),时效时间不小于48小时后才能进行精车加工。
2.3 精车轴承零件精车时,切削速度每分钟6至8转,切削量0.3~0.5毫米。
2.4 成型精车:轴承零件最后成型精车时,为防止零件变形,须将零件固定夹紧装置松开,使零件处于无受力状态,车削速度为每分钟8转、切削量为0.2毫米。
2.5 交叉、三排滚子转盘轴承内圈特别工艺:为防止交叉、三排滚子转盘轴承内圈热处理后变形。车削加工时必须进行成对加工,即滚道背靠背加工,热处理前不进行切断,热后切断成型。
2.6 热后精车:轴承内外圈热处理后,进行精车成工序、工艺规程同2.3、2.4
3)热处理—
3.1 滚道表面淬火:轴承滚道表面中频淬火,硬度不低于55HRC, 硬化层深度不小于4毫米,软带宽度小于50毫米,并在相应处作“S”标记。(有时客户要求可以渗碳、渗氮、碳氮共渗等)
3.2 热后回火处理:轴承内外圈中频淬火后需在200C度温度下48小时方可出炉。以确保内应力的 消失。
4)滚、铣加工—
4.1 对有内外齿的 转盘轴承,磨削加工前要进行滚铣齿工序,严格按工艺要求加工,精度等级要达到8级以上。jyv轴承轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、高效力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。
5)钻孔—
5.1 划线:在测量零件的 外型尺寸后,按图纸规定尺寸进行划线、定位工序,各孔相互差不得大于3%0。
5.2 钻孔:对照图纸检测划线尺寸,确保尺寸正确无误后再进行钻孔工序,分体内套转盘轴承安装孔应组合加工,并使软带相间180C度各孔距误差不得大于5%0
6)磨削加工—
6.1 粗磨:采用中刚玉、软三颗粒度为36度,大气孔树脂砂轮进行磨削,线速度控制在1500转/分钟,防止滚道烧伤。最大磨削深度不得超过1毫米。
6.2 精磨:采用颗粒度46度或60度树脂砂轮磨削,磨削量要小于粗磨加工,光洁度要达到图纸规定等级
7)其他零件—
7.1 滚动体:自行加工或采用定点厂家的 钢球滚子,精度等级要符合图纸要求,滚动体相互差小于5%0,轴承装配前要进行表面磁粉探伤和超声波探伤,出具探伤报告。
7.2 保持器:采用定点厂家生产的 保持器,采用材料符合图纸要求,装配使用前要进行严格检测,出具检测报告。
7.3 密封圈:采用定点厂家生产的 密封条。装配前要进行严格检测,并出具检测记录。
8)装配—
 
8.1 配制游隙:磨削加工后要进行试装配,以便测出初步游隙,根据计算数据及试装游隙,再进行最后磨削加工,配出最终图纸规定游隙。
8.2 零件检测:游隙配制完成后,要再进行最后的 零件检测,并作相应记录。
8.3 退磁、清洗、包装并出具合格证。
9)交验文件—
为了使用户更好地了解转盘轴承的 内在质量及材料来源等技术参数,提供以下技术资料:
(1) 转盘轴承合格证。
(2)转盘轴承安装使用说明书。
(3) 轴承零件材料合格证(材质书)。
(4)滚动体探伤报告。
(5) 轴承热处理合格证
10)附件—
(1)转盘轴承合格证样本。
(2)转盘轴承各零件检测记录表(略)。
(3)转盘轴承成品检测记录表。