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近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設交通強國五年行動(dòng)計劃（2023—2027年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計劃》）。目前，21省市自治區已發(fā)布2023年交通基建投資規劃，萬(wàn)億砂石市場(chǎng)需求正在陸續釋放！

《行動(dòng)計劃》確定的行動(dòng)目標：

到2027年，黨的二十大關(guān)于交通運輸工作部署得到全面貫徹落實(shí)，加快建設交通強國取得階段性成果，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展取得新突破，“四個(gè)一流”建設成效顯著(zhù)，現代化綜合交通運輸體系建設取得重大進(jìn)展，“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”加速構建，有效服務(wù)保障全面建設社會(huì )主義現代化國家開(kāi)局起步。

鑒于目前砂石市場(chǎng)的行情，對于從業(yè)者來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)進(jìn)場(chǎng)的大好時(shí)機，但行業(yè)投資不能盲目，首先要對機制砂有一些了解。例如生產(chǎn)機制砂的原料、工藝、設備、制砂方法和投資收益等。今天就給大家簡(jiǎn)單科普一下這些問(wèn)題。

在選擇機制砂生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)該選擇哪種工藝呢？首先決定于機制砂所處的地區和水資源情況、原料潔凈程度，以及對骨料、人工砂石粉含量、細度模數的具體要求。我國是一個(gè)水資源嚴重缺乏的國家，又是水資源污染較重的國家。如果原始條件允許，優(yōu)先選用干法制砂工藝，最后采用濕法工制砂工藝。

1、什么是干法制砂系統？

干法制砂系統主要由破碎整形系統、篩分分級系統、風(fēng)選分級系統、集中收塵系統、加濕系統等組成，是一套完整的干式制砂生產(chǎn)線(xiàn)解決方案。

2、干法制砂生產(chǎn)線(xiàn)有以下幾個(gè)生產(chǎn)上的優(yōu)勢：

（1）、減少濕法生產(chǎn)線(xiàn)中水的消耗，達到環(huán)保的目的:

（2）、去除掉砂中泥粉的含量，達到建筑用砂的標準:

（3）、在去除掉泥粉的同時(shí)留下適量的石粉，以增強人工砂在混凝土中的優(yōu)點(diǎn)。

干法制砂工藝的優(yōu)點(diǎn)是不受水源和環(huán)境的限制，可較大程度保證供應。而且較之于濕法制砂工藝，干法制砂在后期投入較少。